曲轨侧卸式矿车是现在矿井行业中常用的矿车之一，这种矿车的卸车形式接纳的是侧翻式。而这样的矿车对要害的问题在于侧翻的坡度，若是侧发的坡度过大会造成发车的危险，这样岂论是对事情职员照旧对矿井而言都是一个不小的赌局；而侧翻的坡度较小不可抵达所需要的目的，相对的也会对事情造成不小的影响。本文主要的目的是要针对矿车侧翻坡度的巨细来对各人举行一下普及。

斜坡道曲轨侧卸式矿车坡度简直定，斜坡道的坡度应与接纳的侧翻式矿车的车辆类型、运输量、运距、斜坡道的工程量和掘进用度、无轨运输的谋划费、斜坡道的用途和效劳年限等因素综合思量确定。若斜坡道作为维修运输和下放扒渣机、掘进台车等装备，其使用年限较长，则坡度不得凌驾28％，若同时又是斜坡道侧卸式矿车运矿石运输的通道，则其坡度不得凌驾25％。

现在矿山现适用的是15度左右，少少数矿山达25度。无轨装备的爬坡能力而言，一样平常爬坡能力可达32度。但随着坡度的加大，其爬坡速率将减慢，机械消耗加剧，曲轨侧卸式矿车的轨轮磨损严重。有轨斜坡道的路基路面处置惩罚，地下有轨装备在运行时的机械磨损、轨轮侵蚀、割裂、机械故障和运输效率与轨道状态有很大关系。斜坡道设计断面的巨细直接影响斜坡道的开凿量和工程造价，也涉及到运行的斜坡道自卸式矿车和行人的清静，同时还应知足管线架设、透风、排水等要求。
在设计中，通常凭证斜坡道的作用、路面情形、曲轨侧卸式矿车提升量等因素确定其形状尺寸和内外曲率半径。行车道宽度与车辆?宽度、车辆速率有关，现实自卸式矿车行车道宽度应在此基础上加上职员通行宽度800～1200ｍｍ。斜坡道自卸式矿车的弯道半径，斜坡道弯道半径设计需凭证自卸式矿车的手艺规格、运行频率、行车速率及路面的结构质量确定。